W sezonie letnim wstęp na wieżę (windą lub schodami) możliwy jest od 9:00, a w pozostałych miesiącach od 9:30. Inaczej sytuacja wygląda z godzinami zamknięcia. W przypadku wjazdu windą wstęp na wieżę możliwy jest do 24:45 w sezonie letnim (ostatni wjazd o 24:00) oraz do 23:45 w pozostałych miesiącach (ostatni wjazd o 23:00).
Wieża Eiffla przyciąga 7 milionów zwiedzających rocznie, 80 proc. to cudzoziemcy. Jednak rok 2016 na pewno nie będzie rokiem rekordowym. Lęk przed zamachami spowodował, że turystów było o milion mniej. Na kilka dni przed początkiem ferii świątecznych pracownicy wieży Eiffla ogłosili strajk, udaremniając wejście na Wieżę około 40 tys. osób. W dni powszednie jest przeciętnie 6 tys. chętnych, w weekendy i wakacje ponad 16 tys. Wielu turystów, robiąc dobrą minę do złej gry, odpowiadało reporterom telewizji, że cieszą się, widząc z bliska "Żelazną Damę" i mogąc sfotografować się na jej tle. Być może pocieszeniem jest dla nich zaoszczędzenie na biletach. Wjazd na szczyt kosztuje 17,00 euro, 14,50 euro dla młodzieży od 12 do 25 lat i 8,00 euro dla młodszych. Ci, którzy wchodzą po schodach płacą o ponad połowę mniej, ale trzeba do tego dobrej formy, gdyż I piętro trzypiętrowej konstrukcji znajduje się na wysokości 57 m, a drugie, na które prowadzą 224 stopnie, 115 metrów nad ulicą. Na trzecie piętro na piechotę wchodzić nie wolno. Wielu przybyszy z dalekich i bliskich krajów gotowych było sięgnąć do portfela. Niektórzy płakali, jak chłopiec z Hondurasu, który przyjechał z rodzicami do Paryża, żeby na wieży obchodzić dziesiąte urodziny. Inni przeklinali Francję, gdzie "bez przerwy są strajki". Pewien Holender, który przyjechał z dwoma córkami, zapytamy przez reporterkę kanału TF1, skarżył się, że już w 2014 bezskutecznie próbował się dostać na wieżę. "Mam wrażenie, że zawsze jest zamknięta" - powiedział bezradny. Zawsze, nie zawsze, ale prawdą jest, że we Francji w ogóle, a na wieży w szczególe, strajki nie są rzadkością. Od początku. Pierwszy wybuchł we wrześniu 1888 r., podczas budowy. Gustave Eiffel natychmiast zgodził się na podwyższenie płac robotnikom, którzy już w grudniu znowu zastrajkowali. Tym razem nic nie uzyskali, a "agitatorów" przydzielił Eiffel do montowania łuków na I piętrze i zakazał im wstępu na drugie. Mimo kłopotów stawianie wieży stało się rekordem. Budowa rozpoczęta 28 stycznia 1887 r. zakończyła się w marcu 1889, tuż przed otwarciem Wystawy Światowej. Ta szybkość możliwa była również dzięki temu, że pięciometrowe elementy stalowej konstrukcji montowano w podparyskich zakładach, a następnie składało je 250 robotników pracujących na budowie. Innym rekordem była jej wysokość. 300metrów (312 z drzewcem flagi francuskiej). A od ustawienia anteny w r. 1957, wieża ma aż 320,75 m. Nie przywróciło to jej jednak tytułu najwyższej budowli świata, utraconego w na rzecz nowojorskiego Chrysler Building. Obie konstrukcje "przegonił" rok później Empire State Building: 381 metrów (443,2 m. z anteną). Protesty przeciw "monstrum" zaczęły się przed rozpoczęciem budowy, trwały podczas wznoszenia wieży i nie ucichły po jej oddaniu do użytku. 14 lutego 1887 r., w gazecie "le Temps" ukazał się list podpisany przez takie sławy, jak Guy de Maupassant, Alexandre Dumas, czy kompozytor Charles Gunod. Sygnatariusze w "imię dobrego smaku francuskiego, sztuki i zagrożonej historii Francji" protestowali przeciw "wzniesieniu w sercu naszej stolicy, bezużytecznej i monstrualnej wieży Eiffla". Kilka lat później Guy de Maupassant napisał nawet, że wyjedzie z Francji, gdyż nie może znieść widoku tej potworności. Wielki pisarz był częstym bywalcem restauracji na I piętrze wieży. Zapytany przez dziennikarza, dlaczego tam przychodzi, odpowiedział: to jedyne miejsce, z którego jej nie widać. Powiedzenie zastosowano do warszawskiego Pałacu Kultury, ale ten nigdy nie wyładniał. Szeroka publiczność szybko zaadoptowała wieżę. W pierwszym roku odwiedziło ją prawie 2 miliony osób. W 1910 wszedł tam dziesięciomilionowy gość, a w 2010 ta liczba doszła do 250 milionów. Wieżę Eiffla (z miłością) malowali Raul Duffy, Marc Chagal, Fernand L,ger. Opiewali ją poeci, a wśród nich Blaise Cendrars, Jean Cocteau i. Guillaume Apollinaire (Wilhelm Kostrowicki), Od śpiewają o niej pieśniarze w dziesiątkach piosenek o Paryżu. Wspaniały jest widok na Paryż z wieży Eiffla. Wspaniały widok z miasta na wieżę. Szczególnie, gdy jak 12 czerwca, podczas Euro 2016, po meczu Polska Irlandia Płn., na cześć zwycięzców po raz pierwszy rozpaliła się na biało-czerwono.
Śniadanie. Przejazd do eleganckiej dzielnicy Marais, pełnej małych sklepów, designerskich butików i interesujących galerii. Spacer: efektowny plac Wogezów i Rue des Rosiers – serce dzielnicy żydowskiej. Spacer po Polach Marsowych. Fakultatywnie: wjazd lub wejście na wieżę Eiffla, uważaną za symbol Paryża. Rejs statkiem po Sekwanie.
Jak dostać się na wieżę Eiffla bez kolejki? - Paris10.pl : wszystko o Paryżu. Wieża Eiffla - bilety, zwiedzanie, ciekawostki - Zwiedzamy Paryż
Czy wejście na wieżę Eiffla jest darmowe? Jeśli chcesz wejść na wieżę Eiffla, musisz mieć bilet wstępu. Ale nie martw się! Aby zaoszczędzić Ci czas i pieniądze, znaleźliśmy już dla Ciebie najlepsze bilety na Wieżę Eiffla! Jedyne co musisz zrobić, to zarezerwować je jak najszybciej, aby zabezpieczyć swoje miejsce.
Kup bilety na wieżę Montparnasse i odkryj ikoniczną panoramę Paryża z najwyższego tarasu na dachu w mieście. Zapoznaj się z zapierającym dech w piersiach widokiem na słynne zabytki miasta, w tym wieżę Eiffla. Ten bilet obejmuje również dostęp skip-the-line, więc będziesz mógł uniknąć długich kolejek przy wejściu.
Następnie zobaczymy z bliska Wieżę Eiffla - najsłynniejszą żelazną budowlę Paryża, która od 1889 r. jest symbolem miasta. Dla chętnych, za dodatkową opłatą ok. 30 EUR/os. wjazd windą na szczyt wieży (wysokość prawie 300 m) i możliwość podziwiania niezwykłej panoramy miasta. Ostatnim punktem będzie rejs statkiem po Sekwanie.
. f936how6lh.pages.dev/338f936how6lh.pages.dev/111f936how6lh.pages.dev/305f936how6lh.pages.dev/256f936how6lh.pages.dev/38f936how6lh.pages.dev/40f936how6lh.pages.dev/272f936how6lh.pages.dev/294f936how6lh.pages.dev/334
wjazd na wieżę eiffla
